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戚薇的裙子居然是真花

20251109

去年，民航局、国家发改· ᴥ ·委联合发ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈文.˗ˏˋ♡ˎˊ˗《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航ʕ·͡ˑ·ཻʔ线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现งง คค全部通航，通航中亚航点数量为•ᴗ•国内十大枢纽机场之首。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航· ᴥ ·线共240条。其中，国际定期客运航งง คค线26条，与高加索地区三国与中亚五国ʚ ɞ实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

体量不及西安的兰州，也拿出•ᴥ•大手笔。T3航站楼面积40万平方ʕ·͡ˑ·ཻʔ米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的˙ϖ˙工程。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相°꒰'ꀾ'꒱°当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也''''''相当于上海虹桥机场两ᕱ ᕱ座航站楼之和。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民ฅ ฅ航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个,,,;角度，差距就是上˙ϖ˙升的空间。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起''''''降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的ʚ ɞ单跑道机场εïз之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。